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大陸新聞中心／綜合報導
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中秋節，是現代最隆重的法定節日之一。中國人到底是從何時開始過中秋節的？比較可信的說法是，此節俗與上古時期八月祈祀活動有直接關係，遠古時的八月已有以酬農神、祭地母和祛災驅疫為主題的慶典。
唐代女性中秋『拜月』：『開簾見新月，便即下階拜』
據蘇州網報導，從《周禮·春官》的『中秋夜迎寒』一說來看，『中秋』在中國古人心中已占有一定位置，但此時的『中秋』與現代的『中秋節』並非同一概念，即便到了節假日最多的唐代，八月十五都不是法定節日。倒是當時的新羅（朝鮮半島國家之一），已將八月十五列為法定節日，放假三天。
雖然八月十五不是節日，但唐代八月十五的活動還是很豐富的。這一天，最為活躍的是女性，特別是女孩子，後來廣為流行的『女子拜月』，便是唐代女性中秋之夜最愛做的事情。『大歷十才子』之一李端的《拜新月》一詩，所描寫的便是唐代女性拜月的情形——開簾見新月，便即下階拜。細語人不聞，北風吹裙帶。
詩中的『新月』，便指八月十五這天晚上剛升起的月亮。在唐代，『女子拜月』風俗頗為流行，不論是宮廷還是民間，女性在八月十五晚上都不忘拜月。施肩吾的《幼女詞》，進一步證明了拜月風俗對唐代女性的影響，連小女孩都知道——幼女才六歲，未知巧與拙。向夜在堂前，學人拜新月。
唐代女性為何喜歡中秋拜月？這裡有極深的文化內涵和宗教背景。在古人看來，中秋節與七月十五的中元節、正月十五的上元節一樣，都是女性節日。古人認為萬物有靈，月亮上也有一位神仙——代表女性的太陰之神，與代表男性的『太陽神』相對應。『嫦娥奔月』的神話誕生後，作為月神的月亮更被擬人化，嫦娥成了月亮女神的化身。嫦娥是女性的福音，能賜予女性美貌、愛情與家庭幸福，自然要祭拜她。這一觀念在唐代已被廣泛認同，唐代女性愛拜月，便很好理解了。
後來，唐代女性的『拜月』風俗逐漸成為中國女性共有的中秋節風俗，希望『貌似嫦娥，圓如潔月』，由此還衍生出『月亮占候』、『摸秋送瓜』等風俗。古代女性如何拜月？明末文人劉侗、于奕正合著的《帝京景物略·春場》裡有這樣的記述：『八月十五日祭月……家設月光位，於月所出方，向月供而拜，則焚月光紙。』至於『男不拜月，女不祭灶』的節日規則，應該是古代女性出於維護自己節日空間的需要而逐漸形成的。事實上，這一規則並非『全國通行』，有的地區拜月便不避男性，甚至男女同拜，明嘉靖時期的《固始縣誌》曾記載，當地『男女望月羅拜，已而歡飲。』
北宋時期中秋節有了『團圓』內涵：『但願人長久，千里共嬋娟』
宋代，『中秋節』的概念已形成，而且深入民間。『中秋節』的提法最早出現於南宋吳自牧所著的《夢梁錄》中，這本書所記述的是南宋時的節日風俗，卷四中的『中秋』條稱，『八月十五日中秋節，此日三秋恰半，故謂之「中秋」。』而該書的《序》，即是吳自牧於『中秋日』所作。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「公部門沒有辦法，我自己來想辦法！」彰化縣社頭鄉鐵道迷陳朝強斬釘截鐵地說。陳朝強前年在一處資源回收場，看中了一輛已報廢的「台糖巡道車」，花了4萬元買回這部有50年歷史的「台糖巡道車」，再以30多萬元請車體修復師詹永富修復、拉皮，經過700多天的整修，還給巡道車原來樣貌，鐵道迷稱它為「阿強一號」。陳朝強最大願望是，「阿強一號」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁，重現昔日雄風。
陳朝強十分堅持以「文物」等級修復，不僅原汁原味還原當初車體的樣貌，還把50年歷史的三菱引擎「起死回生」。14日清晨，陳朝強請來大吊車，把「阿強一號」載回社頭擺放，沿途還到舊台糖鐵道「試車」，超卡哇伊的造型，讓不少民眾誤以為「政府的前瞻輕軌計畫已經開始用台糖試營運」。
▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思，終於復活了，最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.14）
陳朝強表示，這部巡道車原屬於溪湖糖廠，50年前馳聘於南彰化平原，專門載送巡視糖廠和產區的官員，因此有「大人車之稱」，20年前因故障報廢，糖廠送給埤頭鄉公所作為公共展品，經多年風吹日曬，已經變成一堆廢鐵。
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後經資源回收場老闆將其買回，再詢問陳朝強購買意願，陳朝強找來達德商工汽修科老師邱宜慶，認定該車只是外表破爛，引擎還可以修復，雙方以4萬元成交。陳朝強把它當作珍寶買回，還在埤頭鄉找到車體修復師詹永富，展開「搶救巡道車大作戰」，經700多天的努力，這台貴賓專屬的巡道車已煥然一新，引擎運轉自如。
▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思，終於復活了，最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.14）
這一部台糖巡道車的修復過程，被鐵道迷稱作，從「停屍間」轉到「加護病房」，再轉「普通病房」，因為遇到它「生命中的貴人」，等到「病癒出院的一天」，它也被鐵道迷票選為「阿強一號」。
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